據(jù)外媒報(bào)道，由于芯片短缺，福特、斯柯達(dá)、日產(chǎn)、大眾四家汽車制造商宣布了減產(chǎn)計(jì)劃。其中，福特將在10月11日至12日暫停一個(gè)墨西哥工廠的生產(chǎn);斯柯達(dá)捷克工廠將從10月18日至今年年底期間大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn);日產(chǎn)兩家墨西哥工廠將在10月分別停產(chǎn)11天和8天;大眾將在10月6日至15日暫停一家墨西哥工廠的生產(chǎn)。為了應(yīng)對(duì)芯片短缺，美國(guó)和墨西哥同意成立一個(gè)半導(dǎo)體制造商供應(yīng)鏈工作組來確保汽車的正常生產(chǎn)。

　　福特

　　(圖片來源：福特)

　　10月7日，福特墨西哥埃莫西約(Hermosillo)工廠工會(huì)表示，由于零部件短缺，該工廠將在10月11日至12日暫停生產(chǎn)。工會(huì)還表示，在停產(chǎn)的兩天里，工人將獲得75%的工資。

　　福特埃莫西約工廠主要生產(chǎn)Bronco SUV，但福特并未具體說明哪些零部件供應(yīng)短缺。福特也沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

　　10月初，福特曾表示將暫停其密歇根州平巖(Flat Rock)工廠和堪薩斯城(Kansas City)一些工廠的生產(chǎn)。

　　斯柯達(dá)

　　(圖片來源：斯柯達(dá))

　　由于芯片短缺，捷克最大的汽車出口商斯柯達(dá)汽車將從10月18日起“大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)”，減產(chǎn)和停產(chǎn)時(shí)間甚至?xí)娱L(zhǎng)到今年年底。

　　這是中歐迄今為止面臨的最大規(guī)模的生產(chǎn)限制。經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，這將導(dǎo)致捷克下調(diào)本年度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)。

　　斯柯達(dá)已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)萬(wàn)輛缺少芯片的汽車。經(jīng)銷商們表示，新車交付的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。斯柯達(dá)發(fā)言人Tomas Kotera表示，公司希望能盡快將幾乎完工的汽車交付給客戶。

　　捷克汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(Czech Automotive Industry Association)表示，由于斯柯達(dá)的停產(chǎn)，今年捷克汽車總產(chǎn)量應(yīng)與2020年的115萬(wàn)輛相當(dāng)。此前，該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年將生產(chǎn)130萬(wàn)輛汽車。

　　日產(chǎn)

　　(圖片來源：日產(chǎn))

　　10月6日，日本汽車制造商日產(chǎn)墨西哥子公司表示，為了應(yīng)對(duì)半導(dǎo)體芯片短缺和鐵路封鎖帶來的影響，該公司調(diào)整了生產(chǎn)計(jì)劃，并計(jì)劃在10月份暫停兩家墨西哥工廠生產(chǎn)。其中，阿瓜斯卡連特斯州(Aguascalientes)的2號(hào)工廠將在10月停產(chǎn)11天，莫雷洛斯州(Morelos)的CIVAC工廠也將停產(chǎn)8天。

　　日產(chǎn)表示:“我們將繼續(xù)調(diào)整生產(chǎn)流程，努力將此次減產(chǎn)對(duì)當(dāng)?shù)睾腿蚱嚇I(yè)的影響降至最低?！痹摴狙a(bǔ)充稱，正努力恢復(fù)生產(chǎn)，并盡快將汽車交付給分銷商和客戶。

　　大眾

　　(圖片來源：大眾)

　　10月5日，大眾汽車墨西哥子公司工會(huì)表示，將在10月6日至15日暫停普埃布拉(Puebla)一家工廠的生產(chǎn)。這家工廠主要生產(chǎn)的是廣受歡迎的捷達(dá)(Jetta)車型。大眾汽車墨西哥子公司沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

　　通用、大眾和福特等汽車制造商今年已多次暫停多家工廠的生產(chǎn)。9月初，美國(guó)和墨西哥同意成立一個(gè)半導(dǎo)體制造商供應(yīng)鏈工作組來促進(jìn)正常生產(chǎn)，并減少該地區(qū)因芯片供應(yīng)不足對(duì)生產(chǎn)造成的打擊。