雪佛蘭 Bolt 電池起火問題仍然是通用汽車一直關(guān)注的問題，該公司正在處理大量召回維修問題。據(jù)底特律新聞報(bào)道，通用汽車周四證實(shí)，獵戶座裝配廠的 Bolt 生產(chǎn)將在 2021 年剩余時(shí)間內(nèi)保持關(guān)閉。

通用汽車發(fā)言人丹·弗洛雷斯 (Dan Flores) 表示：“通用汽車已通知獵戶座裝配廠的員工，工廠將在 2021 日歷年的剩余時(shí)間里停工，這一決定將使我們能夠繼續(xù)優(yōu)先考慮召回維修?！?該公司表示，將在 2022 年初通知員工有關(guān)重啟生產(chǎn)的時(shí)間表。與此同時(shí)，通用汽車正忙于為現(xiàn)有車輛更換電池模塊。

Orion Assembly 的生產(chǎn)于 8 月 23 日停止，就在通用汽車宣布將召回為 2019-2022 車型年制造的每一款Bolt幾天后。11 月進(jìn)行了為期兩周的短暫重啟，通用汽車制造了替換車輛供受召回影響的客戶使用。此后，該工廠于11月15日再次停產(chǎn)。

如果通用汽車在這整個(gè)崩潰過程中有一件事已經(jīng)過去了，那就是供應(yīng)商 LG 已同意支付供應(yīng)有缺陷的電池的費(fèi)用。這家電池制造商將向通用汽車支付 19 億美元以支付召回工作的成本，這使通用汽車第三季度的收益大幅增長(zhǎng)。

Bolt 電池起火是由于有缺陷的電池造成的，電池內(nèi)部有撕裂的陽極片和折疊的隔板材料。這會(huì)導(dǎo)致過熱或內(nèi)部短路，從而使電池迅速熱失控，導(dǎo)致它們?nèi)紵踔帘ā?/span>

在向底特律新聞提供的員工說明中，獵戶座裝配廠主管 Rueben Jones 表示：“在 2021 年之后，我們的生產(chǎn)計(jì)劃將繼續(xù)由幫助受召回影響的客戶所需的東西決定，而不是填寫訂單對(duì)于新車?！?/span>

很明顯，通用汽車還有很多工作要做。超過 140,000 輛汽車因電池缺陷而被召回，該公司通過安裝更換電池模塊來減少維修召回車輛的工作。考慮到即使在明年，生產(chǎn)也將專注于幫助現(xiàn)有客戶，我們可能需要一段時(shí)間才能看到全新的雪佛蘭 Bolts 進(jìn)入經(jīng)銷商處。