近日，多家車企公布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。其中，新能源汽車銷量可謂“節(jié)節(jié)攀升”，理想、哪吒、小鵬、零跑單月銷量均破萬輛。中國汽車流通協(xié)會日前發(fā)文稱，現(xiàn)階段全國疫情防控形勢整體向好，前期因疫情受到抑制的購車需求將逐漸釋放，預計6月市場需求將有所提升。

 

　　多家車企銷量大漲

 

　　4月我國汽車行業(yè)遭遇了“最冷”月份，汽車產(chǎn)銷創(chuàng)近10年以來同期月度新低。5月隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈相繼復工復產(chǎn)，汽車行業(yè)逐漸回暖，產(chǎn)銷環(huán)比數(shù)據(jù)穩(wěn)步回升。

 

　　6月2日晚，比亞迪披露的5月產(chǎn)銷快報顯示，新能源汽車產(chǎn)量達11.81萬輛，環(huán)比增長近10%，同比增長270.24%；新能源汽車銷量首次突破11萬輛達到11.49萬輛，環(huán)比增長8.4%，同比增長250.44%。值得注意的是，比亞迪新能源汽車已經(jīng)連續(xù)3個月保持單月“10萬+”的銷量。

 

　　新勢力車企也紛紛交出了一份“亮眼”的成績單。理想、哪吒、小鵬、零跑單月銷量均破萬輛，環(huán)比增速大幅提升。

 

　　其中，理想汽車5月交付11496輛理想ONE，環(huán)比增長175.9%，同比增長165.9%，單月銷量領跑新勢力車企。零跑汽車5月交付量達到10069輛，創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)連續(xù)14個月同比增長超200%，環(huán)比增長10.8%，躋身新勢力“第一梯隊”。

 

　　6月3日，中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)重點企業(yè)上報的周報數(shù)據(jù)推算，5月汽車行業(yè)銷量預計完成176.65萬輛，環(huán)比增長49.59%。

 

 

　　“近期，隨著疫情緩解，吉林、上海等地進入了常態(tài)化疫情管理，前期受阻的物流也逐漸暢通，汽車市場正逐漸恢復?！敝袊嚵魍▍f(xié)會6月2日發(fā)文指出。

 

　　業(yè)內(nèi)人士表示，從需求端來看，在疫情緩解的背景下，隨著國家和地方政府推出的“一攬子”鼓勵汽車消費政策相繼落地，汽車市場有望被最大限度地激活，購車需求會得到一定的釋放，推動汽車銷量實現(xiàn)持續(xù)增長。

 

　　從供給端來看，車企正加速推出新車型，提升產(chǎn)品力。理想汽車CEO李想6月4日宣布，家庭旗艦智能SUV理想L9將于6月21日正式發(fā)布，8月正式交付給用戶，預計9月交付量可以過萬。6月1日，比亞迪發(fā)布2022款唐EV，綜合補貼后售價27.98萬元-33.98萬元。

 

　　隨著需求端和供給端的雙雙發(fā)力，汽車市場有望重拾高歌猛進的增長勢頭。其中，新能源汽車成為一系列鼓勵汽車消費政策的重點。華西證券表示，新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)有望加速推動下沉市場的新能源車滲透率，預計全年新能源乘用車銷量將突破530萬輛。

 

 

　　在新能源汽車保持高速增長的同時，其信息安全、數(shù)據(jù)合規(guī)以及輔助駕駛功能的安全性能等問題也引發(fā)關注。

 

　　據(jù)國家市場監(jiān)管總局公布召回信息，截至5月16日，特斯拉今年以來在中國共發(fā)起4起召回計劃，共計召回27.58萬輛汽車，涉及部分Model 3和Model Y車型。

 

　　根據(jù)特斯拉最新一起召回計劃，此次召回范圍內(nèi)的部分車輛在準備直流快速充電時或在直流快速充電期間，信息娛樂系統(tǒng)的中央處理器可能沒有充分冷卻，導致中央處理器運行速度減慢及中央觸摸顯示屏顯示遲鈍，嚴重時中央處理器可能重啟從而造成顯示屏無法顯示。故障發(fā)生時，倒車影像、風擋功能的設置、駕駛檔位顯示和指示燈等將無法正常使用，極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風險，存在安全隱患。

 

　　中國證券報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，今年5月，有7個汽車品牌共計發(fā)布9起召回計劃，共計在中國市場召回23.78萬輛乘用車。

 

　　新能源汽車成為召回的“主力”。中國證券報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，5月共有11.36萬輛新能源汽車被計劃召回，占總召回比例近一半；涉及寶馬BMW IX、保時捷Taycan系列純電動汽車、奔馳EQC、特斯拉部分國產(chǎn)Model 3、Model Y車型。